Mēs esam to veicinājuši zema trokšņa līmeņa motoru jomā. Motori ar zobratu ir jaudas pārvades mehānisms, kas izmanto pārnesumu ātruma pārveidotāju, lai samazinātu motora apgriezienu skaitu līdz vajadzīgajam apgriezienu skaitam un iegūtu lielāku griezes momenta mehānismu. Pašreizējos mehānismos, ko izmanto jaudas un kustības pārvadīšanai, palēninājuma motoru pielietojuma diapazons ir diezgan plašs. Zema trokšņa samazināšanas motoriem vajadzētu būt mūsu samazināšanas mašīnu uzņēmumu pētniecības un attīstības tēmai. Reduktora motora troksnis būtiski ietekmē dažādus aspektus, piemēram, darba gluduma precizitāti, zobratu kontakta precizitāti, zobratu kustības precizitāti, montāžas precizitāti utt. Lai samazinātu reduktora motora radīto troksni, ir jāzina tās cēlonis. troksnis. Pārnesumkārbas troksni rada periodisks mainīgs spēks, ko rada zobratu saķeršanās mašīnas iekšpusē tās darbības laikā, kas izraisa gultņu un kārbas vibrāciju.
Trokšņa samazināšanas metode pārnesumkārbā ir kontrolēt elektromagnētisko troksni, saprātīgi projektēt statora serdes sistēmas struktūru projektēšanas laikā, izvēlēties spraugas piemērotību, izmantot rotorā slīpas spraugas, palielināt gaisa spraugu starp statoru un rotoru, uzlabot vienmērīgumu. gaisa spraugu un nostiprināt produktu procesa kontroli, lai novērstu problēmas ražošanas procesā. Lai kontrolētu mehānisko troksni, gultņi ir saprātīgi jāizvēlas tā, lai nodrošinātu gultņu kvalitāti, un tajā pašā laikā, lai nodrošinātu, ka rites virsmas precizitāte netiek bojāta ar spēcīgu sitienu gultņa montāžas laikā; Konstrukcijas komponentiem jāpalielina gala pārsega stingrība, un detaļu apstrādei rūpīgi jāievēro procesa procedūras, lai nodrošinātu koaksialitāti. Lai novērstu ventilācijas troksni, jāizmanto racionāls, atpakaļ noliekts centrbēdzes ventilators. Motoram ar zemu temperatūras paaugstināšanos ventilatoru var atbilstoši samazināt. Ventilācijas sistēmai ar sliktu ventilāciju konstrukciju var uzlabot.
Izlikšanas laiks: 03.03.2019
